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發(fā)布時(shí)間:2021.11.26 新聞來源:珠江電纜_廣東珠江冠纜實(shí)業(yè)有限公司 瀏覽次數(shù):

參考消息網(wǎng)5月28日?qǐng)?bào)導(dǎo)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》5月23日發(fā)表文章稱,美國正加強(qiáng)施壓,企圖將我國從國際通訊基礎(chǔ)設(shè)施范疇架空出去,但徹底排擠我國企業(yè)很難也不明智。

  美歐日占有壓倒性優(yōu)勢(shì)

  文章介紹,現(xiàn)在全國際99%的通訊和數(shù)據(jù)都流經(jīng)海底電纜。衛(wèi)星也用于數(shù)據(jù)通訊,但由于容量較小,所占比例不過是1%。

珠江電纜分享要聞:海底電纜主導(dǎo)權(quán)爭(zhēng)奪愈演愈烈

文章稱,美洲、亞洲、歐洲和非洲的郵件和金融交易信息根本都流經(jīng)海底電纜。能夠說,分配海底通訊網(wǎng)的國家事實(shí)上掌控著全球數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)。

  全國際鋪設(shè)著約400條海底電纜。各國還隱秘鋪設(shè)了軍事電纜,電纜全貌隱藏在海洋深處。

  文章稱,美國、日本和澳大利亞的安全保證擔(dān)任人最近警覺心情日益嚴(yán)重。他們憂慮我國可能在海底通訊網(wǎng)范疇逐步擴(kuò)展影響力。據(jù)稱,美日澳為重視我國的意向,暗里溝通情報(bào)并討論對(duì)策。

  依據(jù)揭露和非揭露信息進(jìn)行剖析能夠發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在美歐日占有壓倒性優(yōu)勢(shì),但也未必位置安定。

  文章介紹,現(xiàn)在在海底電纜鋪設(shè)方面,占國際最大比例的是美國泰科電子公司海底通訊部,其次是日本電氣公司(NEC)和歐洲的阿爾卡特海底網(wǎng)絡(luò)公司。三家公司鋪設(shè)的海底電纜長度之和占國際海底電纜總長度的比例超越90%。

  華為電纜打破西方獨(dú)占

珠江電纜分享要聞:海底電纜主導(dǎo)權(quán)爭(zhēng)奪愈演愈烈

文章稱,正打破這一獨(dú)占體系的是,被美國視為眼中釘?shù)奈覈A為技能公司。華為約10年前與英國企業(yè)建立合資公司,參加海底電纜事務(wù),逐步獲得成果。

  上一年9月,日美歐業(yè)界大吃一驚。這是由于,華為完結(jié)了銜接南美洲和非洲的約6000公里的海底電纜鋪設(shè)項(xiàng)目。在此之前,華為首要擔(dān)任的是東南亞內(nèi)部及俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)等長度較短的電纜事務(wù)。華為完結(jié)首個(gè)橫跨海洋的工程,證明華為盡管經(jīng)歷遠(yuǎn)比日美歐少,但技能正穩(wěn)步追逐上來。

  2015年至2020年,華為完結(jié)鋪設(shè)的新電纜項(xiàng)目將達(dá)20個(gè)。大部分項(xiàng)目電纜區(qū)間較短,即便悉數(shù)完結(jié)鋪設(shè),電纜長度所占國際比例也不到10%。

  但文章稱,從中期來看,關(guān)于歐美而言,華為將成為不行小看的競(jìng)賽對(duì)手。依據(jù)有關(guān)人士的定見,能夠總結(jié)出以下三個(gè)理由。

  榜首,華為參加海底電纜項(xiàng)目約10年時(shí)刻,正在日美歐長時(shí)間獨(dú)占的洲際長電纜范疇堆集實(shí)力。

  第二,華為在陸地通訊基礎(chǔ)設(shè)施建造方面具有較高的技能實(shí)力。在海底電纜所必需的中繼器和登陸站傳送設(shè)備方面,能夠發(fā)揮優(yōu)勢(shì)。

  第三,我國積極支撐本國企業(yè)在全國際推動(dòng)數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建造。華為可能在價(jià)格競(jìng)賽方面比日美歐企業(yè)占有優(yōu)勢(shì)。

  大國攻防戰(zhàn)在海底演出

珠江電纜分享要聞:海底電纜主導(dǎo)權(quán)爭(zhēng)奪愈演愈烈

文章指出,海底電纜鋪設(shè)與其他基礎(chǔ)設(shè)施相同,徹底排擠我國企業(yè)是很難的,也是不明智的。這是由于,跟著數(shù)據(jù)通訊的急劇添加,亞太發(fā)生巨大的海底電纜需求,僅憑日美歐企業(yè)無法滿意需求。

  文章稱,重要的是,日美歐聯(lián)合起來支撐本國企業(yè)建造重要情報(bào)和高科技數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)的“中心途徑”。這個(gè)“中心途徑”是盤繞美國及其盟友日澳和歐洲的海底電纜。多名交際人士泄漏,日美澳往后也不會(huì)答應(yīng)我國企業(yè)來自己國家鋪設(shè)電纜。不過,吉布提與法國之間的海底電纜正在鋪設(shè),假如竣工,則意味著初次答應(yīng)我國企業(yè)參加“中心途徑”。

  文章還主張日美歐加速健全登陸站安全對(duì)策。據(jù)IT專家介紹,海底電纜運(yùn)用的是光纖,對(duì)手難以從半途盜取情報(bào),但假如侵入電纜兩頭的登陸站,則能夠獲取海量數(shù)據(jù)。

  文章指出,環(huán)繞海底電纜的霸權(quán)搶奪由來已久。一戰(zhàn)后,戰(zhàn)勝國環(huán)繞怎么切割德國鋪設(shè)的海底電纜展開了劇烈的論爭(zhēng)。這是由于,日美歐其時(shí)就知道,海底電纜格式能夠左右大國之間的力氣散布。

  文章最終總結(jié)道,中美競(jìng)賽不能光看陸地和太空,海洋中的攻防也值得親近重視。

 

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