依據(jù)BNEF近來發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，2019年，全球?qū)稍偕鷦恿Ξa(chǎn)能的出資到達(dá)2,822億美元，比2018年添加1％。適度的添加很大程度上歸因于海優(yōu)勢電買賣的后期激增，雖然風(fēng)電和光伏設(shè)備的本錢較低，而此前炙手可熱的我國太陽能商場卻急劇降溫。

BNEF估計(jì)，2020年全球可再生動力產(chǎn)能出資將再次有所提高，估計(jì)到達(dá)3000億美元。其主要原因是歐洲海優(yōu)勢電融資添加，美國風(fēng)電和太陽能的快速添加以及項(xiàng)目更廣泛的布置等。

珠江電纜在新的發(fā)電能力方面，2020年新增風(fēng)能和太陽能裝機(jī)容量很有或許初次打破200吉瓦。

陳述中還說到，BNEF對清潔動力總出資具有更廣泛界說，其間包含用于研制的資金以及經(jīng)過揭露商場份額發(fā)行，風(fēng)險(xiǎn)出資和私募股權(quán)買賣進(jìn)入專業(yè)公司的資金，由此計(jì)算，2019年全球清潔動力總出資為3,633億美元，略高于上年修訂后的3625億美元。

在這一總額中，公共商場在清潔動力上的出資為93億美元，比2018年削減13％，而VC / PE出資者投入了105億美元，添加6％，是自2010年以來的最高出資規(guī)劃。美國電動轎車公司占這兩個(gè)類別最大買賣規(guī)劃：特斯拉揭露出售8.625億美元，Rivian轎車進(jìn)行13億美元私募股權(quán)出資。

此外，2019年，公司和政府在大范圍清潔動力方面的研制總額為457億美元，添加1％。